中国民航RVSM高度层分配方案

我国于UTC时间2007年11月21日16时在所属空域8900米(29100英尺)至12500(41100英尺)之间(含)实施米制的缩小垂直间隔(RVSM)。 RVSM实施以后,600米至8400米,每隔300米为一个高度层;8400米至8900米,隔500米为一个高度层;8900米至12500米,每隔300米为一个高度层;12500米以上,每隔600米为一个高度层。其中8900米至12500米定义为RVSM空域。飞行高度层配备示意图如下:

同时,为了保证两相邻高度层间的米制垂直间隔在转换为英制以后大于等于1000英尺,英制高度层按100英尺取整。 在8900米至10700米的米制高度层区域,为了与英制高度层相符合采取依100英尺向下取整的方法,例如:8900米(29199.4226英尺),向下取整为29100英尺。 在11000米至12500米的米制高度层区域,为了与英制高度层相符合采取依100英尺向上取整的方法,例如:12500米(41010.425英尺),向上取整为41100英尺。 基于此原则在8900米制12500米之间,航空器的垂直间隔将为1000英尺。 同时,此空域内的高度层采取“东单西双”的方式,即:

  • 真航线角在0度至179度之间飞行高度层为8900米(29100英尺)、9500米(31100英尺)、10100米(33100英尺)、10700米(35100英尺)、11300米(37100英尺)、11900米(39100英尺)和12500米(41100英尺);​​​​
  • 真航线角在180度至359度之间飞行高度层为9200米(30100英尺)、9800米(32100英尺)、10400米(34100英尺)、11000米(36100英尺)、11600米(38100英尺)和12200米(40100英尺)