VATPRC - VATSIM 中国分部

VATSIM P.R.China Division

引言

VATSIM是一个致力于营造真实飞行世界的模拟连飞网络,这使得许多人觉得连接VATSIM网络是一件非常困难的事情。虽然模拟飞行在普遍看来是一个娱乐项目,但所有链接VATSIM网络的人们应尽己所能使我们的连飞网络接近真实。
 
基于各个空管的不同资历,每名空管都将分配到一个特定席位进行在线管制。作为VATPRC训练部门,我们认为频繁的评估考核是保证我们成员提供高质量的空管服务的必要方法。所以希望提高自己管制级别的常驻和非常驻管制员将要通过一个晋级测试测试他们自己的水平。在VATPRC,笔试是晋升级别的必要考核,同时你还必须通过实践考核。
 
除了考试之外,我们强烈建议管制员在平时尽可能的上线参与管制以获得管制经验。阅读材料可以提供一些在VATSIM中基本的管制知识,但可以巩固这些知识的唯一途径是通过上线参与管制或作为观察员(OBS)身份观察别的管制员的管制。每名管制学员将被指派教员对其进行指导并参与管制评估。
 
管制员生涯简叙

任何人无论是希望作为飞行员还是管制来到VATSIM网络,必须申请一个激活的VATSIM账号。一旦账号被激活,您将收到一个6-7位的ID和密码(您本人无权更改密码,请保管好自己的账号),您将使用这个ID和密码来登录VATSIM网络。所有没有VATSIM管制经验的成员,您的初始身份将是观察员(Observer),观察员可以使用本人ID和密码通过VRC或Euroscope管制雷达登录实习,您的席位只能为观察员(OBS)。
 
您需要获得管制考核认证后才能登上控制塔与在空中或者地面的航空器通话。在VATSIM网络里,训练主管和首席教官监督其所在的虚拟飞行情报区内所有训练活动,在一些只有一个虚拟飞行情报区或者没有虚拟飞行中心的分部,分部的训练主管同样负责训练管理。有兴趣在VATSIM中国区域进行管制的VATSIM成员需要填表申请管制学习,详细请参考链接:http://www.vatprc.net/index.php/2013-10-10-01-33-57。在VATSIM网络里,运用以下等级来区分每名管制员的知识水平和他具有的管制权限。
 
  1. 行政官(ADM)最高级别,保留给VATSIM管理部和执行委员会成员
  2. 管理员(SUP) 监督网络上的活动和维护网络秩序的人员
  3. 高级教员(I3/INS+)负责管制员训练的人员,通常比I1/INS要有经验
  4. 教员(I1/INS)负责管制员训练(也包括管制员C3/CTR+)的人员
  5. 高级管制员(C3/CTR+)仅限分部职员和对分部特殊贡献的人士
  6. 管制员(C1/CTR)可以开设包括飞行情报站(FSS)在内所有席位的人员
  7. 高级管制学员(S3/STU+)可以开设进近/离场及以下席位的人员
  8. 中级管制学员(S2/STU+)可以开设塔台及以下席位的人员
  9. 初级管制学员(S1/STU)管制员的初始级别,只能开设地面或者放行席位的人员
  10. 飞行员/观察员(OBS)VATSIM注册会员初始级别
 
VATPRC 管制员相关规定

  1. 所有管制员只能提供对应自己级别的管制服务,可以提供低于自身级别的管制服务,但不能提供高于自身级别的管制服务(下面第2条情况除外)。
  2. 在管制实习的情况下,在有C1以上管制员登录的情况下,管制员可以用高于自身级别一级的呼号登录,比如你是S2,可以登录S3的席位APP/DEP,但是呼号中间要加入T, 例如 ZBAA_T_APP,表示你是在进行实际操作实习和培训。 注意你不可以自行单独这样登录,你必须和C1以上的管制员协商好,让他监控你的实习,而且他必须同时登录网络。
  3. VATSIM管制员,在时间精力容许的情况下,必须提供自上往下的管制服务,比如你是S3管制员,以APP身份登录,如果你的下面席位没有人登录,那么你同时要兼管TWR,GND和DEL的席位。这个原则的目的是让机组获得尽可能最大的管制服务。
  4. VATSIM管制的培训和晋级只能在本部门进行,如果想获得VATPRC的管制员资格,你必须是VATSIM的会员并且属于VATPRC分部的会员。
  5. VATSIM的管制员只能在本部管理的空域提供管制服务(以下第6条情况除外),VATPRC管理的空域只是中国大陆的空域,不包括台湾,香港和澳门。 因此请特别注意VATPRC的管制员严禁管制台湾,香港和澳门的空域。
  6. VATSIM容许管制员到其他分部申请客座管制(Visiting Controller), 理论上你可以申请任何地方的客座管制。 请直接向相关的分部提出申请,注意各分部对客座管制员有不同的要求,其他分部最终授予你的管制权限可能会和你自身拥有的级别不同。一般都需要培训当地飞行规则。 各部门对Visiting管制员的要求和培训千差万别,请直接向其咨询。
  7. VATPRC的语音管制服务,必须能够提供中英文双语管制服务;如果是文字管制,只能使用英文。 ATC之间的协调也是只能使用英文。管制员对语音机组和文字机组必须一视同仁,不可歧视文字机组。
  8. 管制员上线时,每次至少不要低于30分钟,太短的上线时间毫无意义。
  9. 同联网飞行一样,管制时请使用你的真实名字(VATSIM注册账号时使用的名字)进行登录。 管制登录不可加上机场代码或其他后缀,只可使用名字。("/O" 除外,这表示具有海洋FSS管制资质,VATPRC无此席位,我们不适用)
  10. 管制员对机组和其他上线管制员严禁使用侮辱,谩骂和挑衅的语言,违者将受到纪律处分,严重可取消管制资格。 管制员在管制中也严禁使用负面的,讥讽的,热潮冷风的,话里带刺的和不友善的语言方式,违者也会受到纪律处分。
  11. VATPRC的管制员要和周边国家和地区的管制员要搞好关系,维持和谐气氛。严禁和周边国家和地区的管制员发生争执,现场管制时如有争议,请首先遵从对方意见,不可发生冲突和辩论,下来之后可汇报给VATPRC的管理层,由管理层向对方分部交涉。严禁管制员个人直接交涉